BRA-RGS Associação Brasileira dos Velejadores da Classe RGS
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| certif. | Codigo | Nome | Modelo | Numeral | Casco | Série | Data Med. | Validade | Rating | TMFAA | Hora Regata |
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SP0650 | ANGATU | FAST 345 | 1983 | 1979 | 18/01/2025 | 2025 | 24,5 | 0,8472 | 00:50:49 | |
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SP0450 | BELEZA PURA II | FARR 38 | 1983 | 1978 | 15/01/2025 | 2025 | 28,9 | 0,9089 | 00:54:32 | |
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SP0646 | CHARLIE BRAVO 2 | VELAMAR 38 | BRA-1112 | 1985 | 1985 | 04/01/2025 | 2025 | 27,5 | 0,8869 | 00:53:12 |
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SP0223 | EOLO | FAST 310 | BRA-3619 | 1988 | 1985 | 13/01/2025 | 2025 | 21,5 | 0,8385 | 00:50:18 |
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SP0591 | FIEL | BRASILIA 27 | BRA-3531 | 1976 | 1976 | 03/01/2025 | 2025 | 21,1 | 0,806 | 00:48:21 |
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SP0269 | GAIA III | FAST 230 | 1984 | 1984 | 05/01/2025 | 2025 | 17,3 | 0,7937 | 00:47:37 | |
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SP0386 | H3+ | AUNES 31 R | BRA-1862 | 2010 | 2010 | 16/01/2025 | 2025 | 28,5 | 0,9872 | 00:59:13 |
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SP0615 | INCA | NICHOLSON 43 | BL-166 | 1972 | 1969 | 09/01/2025 | 2025 | 28,5 | 0,8846 | 00:53:04 |
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SP0548 | INVICTO | ARUBA 28 | 1993 | 1989 | 06/01/2025 | 2025 | 21,9 | 0,8275 | 00:49:39 | |
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SP0563 | KAKALÉ | RANGER 37 | 1975 | 1974 | 18/01/2025 | 2025 | 25,5 | 0,8523 | 00:51:08 | |
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SP0624 | KALIMAYA | DELTA 32 | 2009 | 1994 | 20/01/2025 | 2025 | 23,4 | 0,8573 | 00:51:26 | |
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SP0546 | KAMEHA MEHA | COLUMBIA | BRA-0231 | 1970 | 1970 | 09/01/2025 | 2025 | 31,5 | 0,9186 | 00:55:06 |
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SP0306 | MAIS BAKANNA | FAST 230 | BRA-3588 | 1987 | 1984 | 14/01/2025 | 2025 | 17,2 | 0,7948 | 00:47:41 |
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SP0507 | MAIS RABUGENTO | FAST 303 H.T. | BRA-0960 | 1983 | 1977 | 09/01/2025 | 2025 | 24 | 0,8579 | 00:51:28 |
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SP0405 | MUSSULO III | BAVARIA C 55 | BRA-2491 | 2011 | 2009 | 04/01/2025 | 2025 | 46,8 | 1,11 | 01:06:36 |
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SP0554 | SÃO JOAQUIM IV | ATKINBOAT 25.5 | 1971 | 1971 | 18/01/2025 | 2025 | 16 | 0,7622 | 00:45:43 | |
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SP0656 | SPLIT I | SKIPPER 30/II | BRA-2405 | 2010 | 2009 | 08/01/2025 | 2025 | 29,9 | 0,9752 | 00:58:30 |
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SP0631 | TANGO II | SKIPPER 21 | 2003 | 2002 | 11/01/2025 | 2025 | 18,8 | 0,8334 | 00:50:00 | |
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SP0523 | TRITON | SKIPPER 21 | 2005 | 2002 | 04/01/2025 | 2025 | 18,7 | 0,8337 | 00:50:01 |